27/10/2009, 01:00
Primera manga nitro: fue dificil.... mucho esperar el desarrollo de la carrera ... muchos errores mios.... faltaron indicaciones de los autos en panne y reingresos a pista en mal momento...
la segunda manga nitro... parti con choke lateral y al lado... quedando ultimo pero no muy lejos del choclon ... luego se desarrollo la carrera pero mas que avanzar a toda costa, cuidar el auto de no chocar, darse el tiempo de pasar limpio aunque implique demorarse mas, ya que el riesgo de choque implica mayor tiempo.... luego ... quedaban 2 minutos para el final (y la calculadora trabajando... mmm 18 seg por vuelta son bla bla.. XXX autos adelante... ¿llego o no llego? ... ) en ese minuto estaba pasando el piño de resagadoos y quede pista libre respecto a navarro (cuando camacho dice quien va primero y por la parte blanca del ojo lo veo) y me dije a mi mismo " oye mismo prueba 2 vueltas poniendola toa, si cagas cagas... "... y relato espectacular de Camacho dando las diferencias de tiempo vuelta a vuelta y asi cachè si valia la pena seguir poniendole o preocuparse solo del tercer puesto o sea cuidar el segundo lugar..... luego lo pude alcanzar y lo pillé en la utlima pasada por dentro, tratando de pasar pero no me dejaba espacio, y no era el momento de arriesgar choque, ya que sería muy feo arriesgar hechar el auto encima en ese punto tratando de ganar cuerda, asi que habian dos posibilidades o esperar y asumir o, esperar error y pasar.... entonces en la ultima curva cerrada se dió la opcion, se abrió mucho y pase por dentro arriesgando que cortara en 90 y me pegara en el costado... y bueno el resto es historia... solo se dió el momento y lo aproveche....
Tercera manga nitro... partimo y buen desarrollo ....... pasamos a pit y error mio se paró el motor .... nada que hacer y asumir el lugar en que quede ... y segui corriendo tranquilo para cachar como se desarrollaba la carrera y esperando que dijeran las posiciones y la diferencia de tiempo entre el primero respecto al segundo , tercero o cuarto, pero no pasaba nada, silencio radial, y aun no entiendo cuando y pq, quedé segundo...... luego iba cagao de la risa pisandole los talones al Cuate (sabia que tenia una vuelta menos), hasta que se escucho por el parlante que el segundo lugar tenia una vuelta menos jajajajja... se relajó el cuate y dejo de oler a viagra la tarima jejejeje ... ... ahí solte el acelerador, cuidé combustible / temperatura y me preocupe del tercero solamente...
No se en que manga fue... pero habia un auto pintado como paco ........ se notaba que estaba empezando a manejar el auto, pero muy buena educacón en la pista ...... y mi impresion es que se notó preocupacion por el desarrollo de la carrera.
otra cosa ... cuando iba siguiendo al cuate en la tercera manga, cache que Pablo le hacia de tapon .... si el hombre va entusiasmado sacandole al jugo a su auto ... dejalo pasar, no cuesta nada abrirse un poco.
Mini: hay que ponerse el auto..................
Oye Cesar... despertaron las pilas..... falta ponerse el auto... preocupate..... jejejejejjee ñaca ñaca ñaca.....
Touring: espectacular y escueta categoria..... se vende chasis Xray, 3 categorias es mucho...........
la segunda manga nitro... parti con choke lateral y al lado... quedando ultimo pero no muy lejos del choclon ... luego se desarrollo la carrera pero mas que avanzar a toda costa, cuidar el auto de no chocar, darse el tiempo de pasar limpio aunque implique demorarse mas, ya que el riesgo de choque implica mayor tiempo.... luego ... quedaban 2 minutos para el final (y la calculadora trabajando... mmm 18 seg por vuelta son bla bla.. XXX autos adelante... ¿llego o no llego? ... ) en ese minuto estaba pasando el piño de resagadoos y quede pista libre respecto a navarro (cuando camacho dice quien va primero y por la parte blanca del ojo lo veo) y me dije a mi mismo " oye mismo prueba 2 vueltas poniendola toa, si cagas cagas... "... y relato espectacular de Camacho dando las diferencias de tiempo vuelta a vuelta y asi cachè si valia la pena seguir poniendole o preocuparse solo del tercer puesto o sea cuidar el segundo lugar..... luego lo pude alcanzar y lo pillé en la utlima pasada por dentro, tratando de pasar pero no me dejaba espacio, y no era el momento de arriesgar choque, ya que sería muy feo arriesgar hechar el auto encima en ese punto tratando de ganar cuerda, asi que habian dos posibilidades o esperar y asumir o, esperar error y pasar.... entonces en la ultima curva cerrada se dió la opcion, se abrió mucho y pase por dentro arriesgando que cortara en 90 y me pegara en el costado... y bueno el resto es historia... solo se dió el momento y lo aproveche....
Tercera manga nitro... partimo y buen desarrollo ....... pasamos a pit y error mio se paró el motor .... nada que hacer y asumir el lugar en que quede ... y segui corriendo tranquilo para cachar como se desarrollaba la carrera y esperando que dijeran las posiciones y la diferencia de tiempo entre el primero respecto al segundo , tercero o cuarto, pero no pasaba nada, silencio radial, y aun no entiendo cuando y pq, quedé segundo...... luego iba cagao de la risa pisandole los talones al Cuate (sabia que tenia una vuelta menos), hasta que se escucho por el parlante que el segundo lugar tenia una vuelta menos jajajajja... se relajó el cuate y dejo de oler a viagra la tarima jejejeje ... ... ahí solte el acelerador, cuidé combustible / temperatura y me preocupe del tercero solamente...
No se en que manga fue... pero habia un auto pintado como paco ........ se notaba que estaba empezando a manejar el auto, pero muy buena educacón en la pista ...... y mi impresion es que se notó preocupacion por el desarrollo de la carrera.
otra cosa ... cuando iba siguiendo al cuate en la tercera manga, cache que Pablo le hacia de tapon .... si el hombre va entusiasmado sacandole al jugo a su auto ... dejalo pasar, no cuesta nada abrirse un poco.
Mini: hay que ponerse el auto..................
Oye Cesar... despertaron las pilas..... falta ponerse el auto... preocupate..... jejejejejjee ñaca ñaca ñaca.....
Touring: espectacular y escueta categoria..... se vende chasis Xray, 3 categorias es mucho...........
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