26/10/2009, 10:34
hora: 9:55
día: 25 de octubre
lugar: club minituerkasRC, estadio Nacional
clima: escasa nubosidad, pronostico 27ºC
Con el 70% de los pilotos ya en pista y Oscar que al parecer ya soluciono sin dramas sus conflictos de sabanas y almohada, indicaba que esta vez todo comenzaría a la hora adecuada.
La pista estaba bien limpia gracias a la lluvia del viernes......lo que si se hace necesario es un jardinero que elimine el pasto en pista que con estas lluvias y sol crece deliveradamente.
Un par de vueltas de pactica con pablo para soltar la muñueca dio como resultado un choque que la verdad se vio grande e incluso rompio un pedacito del goldengate pero afortunadaente no fue nada.
Nuevamente nuestra musa inspiradora: Atencion pilotos faltan 10 min para la proxima Carrera........y obviamente la primera carrera eramos los nitro.
3 min antes del comienzo estabamos todos los nitros listos, pilas cargadas, estanques llenos de nitro y los autos sobre las cajas partidoras.
Pero esta vez ya que el problema no fue la almohada, fue el motor de oscar, no pudo partir, es decir partia, pero a los 15 seg se apagaba.....
Con todo el resto de los pilotos en tarima comienza la carrera, no alcanzamos a dar 2 vueltas y esta se suspende..........no marcaban los transponders. Con este tiempo ganado pensamos que Podria revivir el motor de oscar pero no....
Largamos nuevamente con todo el sistema Ok, los pilotos estrella en punta. Matias toma la punta luchando con Cuate y Cuesco, Gatica con problemas en su centax no lograba pelear por los primeros lugares, Claudio con problemas en suspencion trompeaba en cada curva. Faltando 1 min para el termino de la carrera, matias comineza con problemas en su frecuencia FM y se despista al final de la recta principal
, quedando en segundo lugar y Cuesco en punta, en la siguiente vuelta lo mismo y esta vez Cuate le arrevata el segundo puesto. Finalmente los lugares quedaron: Cuesco-Cuate-Matias.
MINS: Como dice el reglamento, los minis se posicionan el grilla en orden invertido a los lugares de la fecha anterior, quedando el viejo y jordi en las ultimas posiciones......cesar phantom yañes tb posicionado en los ultimos lugares le picaban las manos por ese punto para tomar el tercer lugar en la tabla.
Dan la partida y como siempre en primera curva volaban minis por los aires, despistes y muchos pianitos saltados........no se terminaba la primera vuelta el el vijejo pascuero ya estaba en punta....pero algo pasaria
derrepente el auto de jaime (viejo) se detiene y grita ¡¡¡¡muevele los carbones!!!! en ese rato pierde la punta y queda 4to o 5to, al ver esto de inmediato pense en jordi pero no, este tenia problemas de pila, el mini no daba mas que el 60% de su velocidad.......obviamente paso lo que todos estan pensando.......aparecio el fantasma!!!!!! Cesar Phantom Yañes no solo pasa a la punta sino que marca el record de vuelta. Lon minis tomaban bien las curvas y claro, se midio la pista y estaba a 38 grados.....
Finalmente Gana Phantom seguido de Reimundo que hizo una exelente carrrera y tercero JJ Olavarria.
TOURING: El lider en la tabala, esta vez no estaba con su auto en optimas condiciones producto del terrible accidente el dia anterior en las practicas donde un corto circuito produjo la inflamación del auto que menos mal no estaba con carroceria y no encendio al LIPO, pero acelerador y cableado QEPD.
Por otro lado el demonio rojo o the doctor estab listo para asaltar a eduardo y quitarle ese primer lugar. Y casi lo logra...que carrera de camacho!!!
, the doctor no dejo de pisarle los talones al R9 toda la carrera y no podemos dejar fuera a FF que tb metia la puntita por ahi...
Finalmente gana eduardo con su touring con ingertos de mini, segundo camancho y tercero FF, los tres dentro del mismo segundo de vuelta.
Segundas mangas:
NITRO:mas autoss aun, incluyendo a LA LEY, seba vuelve a las pistas con su g4 carroceria carabineros de chile.
Dan la partida, yo atras por no tener transponder llegando a la primera curva adelanto a varios autos quedanto en 5to lugar, una vuelta mas adelante logro tomar una curva bien cerrada y quedo en segundo, luego de una vuelta veo que atars mio venian 3 autos luchando por los puntos asique preferi no interferir y deje pasarlos. Vueltas mas adelante estando en 4 o 5to lugar un pequeño tope me manda directamente a uns poza de agua y adios........se moja el receptor y termine contra una reja a fondo quebrando el paragolpes y doblando mi chasiss.
Por otro lado, gatica aun no lograba pelear la punta.....aun problemas con su centax. Finalmente los lugares fueron:andres uribe - navarro -cuate.
MINIS: Esta vez la carrera fue mas normal, muy pareja y pascuero, jordi y cesar peliando al punta. Viejo logro arreglar su problema que al parecer eran los resortes de sus carbones y jordi cambio de pila. Esta vez con los 3 protagonistas al 100 % Phantom estaba en punta, con el viejo weiandolo pero no lograba pasarlo. En la penultima vuelta cesar pierde la punta y el viejo toma la punta y no la suelta, claro que no le fue facil mantenerla ya que cesar trataba de meterle la punta por donde se pudiera..... finalmente los lugares fueron: viejo-cesar-jordi.
TOURING:El demonio rojo al aprecer desconcentrado no logra mantener el ritmo de carrera enterior e incluso casi vuelve a pegarle al golden....
Adelante, el R9 en punta mas trankilo seguido de FF que hacia una muy buena carrera. Raimundo con su tt01 (auto basico de 70 lukas el car kit) con una puesta a punto perfecta y un gran manejo estaba en tercer lugar.
Finalmente estos lugares se mantuvieron, al parecer el arreglo parche del R9 producto del incendio funciono a la perfección.
FINALES!!!!
NITRO: Yo absolutamente fuera no me quedo mas que fotografiar y poner mucha antenciona la carrera para entregarles el mejor relato...
Dan la partida y Pablo olivos inteligentemente se pone detras del cuate que tiene el auto mas rapido y este le limpia la pista. En la primera curva, pablo frena antes que el cuate y toma la curva mas cerrada y se pone en punta. oscar lugares mas atras logra hacer andar su motor y asumiendo que en cualquier momento se dentendra decide correr solo un estanque de bencina (al mas estilo puelma). Navarro con el auto esta vez bien setiado hace una exelente carrera al igual que cuesco.
mas adelante pablo es sobrepasado y luego se despisto perdiendo los lugares del podio.
En los repostajes un problema hace que se detenga el motor del cuesco perdiendo valiosos segundos. Matias por su problema de frecuencia decide no correr o bajar su ritmo la verdad no lo recuerdo, alguien por ahi que lo confirme por favor.
raimundo haciendo una carrera limpia lugares mas atras, nuevamente decide correr un solo estanque, oscar se arrepiende y recarga combustible.
Cuate en punta sumamente nervioso los primeros 8 min y teniendo a cuesco pegado atras, los nervios se lo comian, lugo se relaja al darse cuenta que cuesco estaba una vuelta atras.
Finalmente gana el Cuate seguido de Cuesco y Navarro.
MINIS: desde un comienzo cesar phantom yañez me demostro nerviosismo diciendome que presentia que esta vez llegaba ultimo.......
dan la partida nuevamente en posiciones inversas.
Pesima partida de cesar.......no logra tomar los primeros lugares mientras jaime rapidamente toma la punta. Cesar intentaba pasar pero los nervios hacian que chocara y se despistara, pero poco a poco hiba avanzando. Al momento de encontrarse con jordi los gritos en la tarima se escuchaban...pero puuuta jordi!!!!! jajaja buen o son los nervioss. A un costado de ellos, reimundo intentaba implantar una nueva moda utilizando unos lentes que la verdad no se si los saco de G.I.JOE, los centuriones o capitan futuro.
Viejo pascuero no solto al punta demostrando su experiencia y buen manejo, luego termina jordi y puelma tercero......... los 3 primeros se fueron a banqueo de motores pare revisar rpm, inducidos y piñonaje.
TOURING:inesperada final realmente inesperada!!!!
El R9 se suponia que deberia haber ganado pero algo paso.......a comienzos de la carrera al go pasa.....problemas con el motor o acelerador y el top 1 debe abandonar, esperamos mas detalles de su problema por aprte de el o de alguien que lo sepa...posteen.
FF repidamente toma el primer lugar y no lo dejo en ningun momento.
Lo bueno estaba en el 2 y 3 donde camacho y reimundo hacian un carrerooooon. camacho estaba segundo y reimundo le acechaba.....en la penultima curva reimundo adelanta al demonio rojo y cunado toman la recta principal le meten todos los amperes posibles y el demonio se fe al infiernooooo
PUUUUM!!! pencazo contra la zona de repostajes y caga la direccion, al parecer una barra se salio.
finalmente con R9 y el demonio fuera, gana FF seguido de reimundo .......
BUENO AMIGOS ESO FUE ESTA ENTRETENIDA FECHA, NUNCA ESTA DE MAS VOLVER A PEDIRLES SUS COEMENTARIOS, CRITICAS Y APORTES YA QUE PASAN DEMACIADAS COSAS EN UNA FEHA Y NO LAS RECUERDO TODAS OBVIAMENTE.
A POSTEAR!!!!!!!!!
EL MIERCOLES ESTARAN LAS FOTOS EN LA PAG, AHORA ADJUNTO ALGUNAS.
SALUDOS!!!!
PD: MI AUTO RESUSCITO, AYER TRABAJE EN EL TODA LA TARDE Y LO SALVE, ESTA LISTO PA LA TABLA HUDY.
PD2: JAJAJA ESTE ES MI MJE Nº 200 EEHHHHH
día: 25 de octubre
lugar: club minituerkasRC, estadio Nacional
clima: escasa nubosidad, pronostico 27ºC
Con el 70% de los pilotos ya en pista y Oscar que al parecer ya soluciono sin dramas sus conflictos de sabanas y almohada, indicaba que esta vez todo comenzaría a la hora adecuada.
La pista estaba bien limpia gracias a la lluvia del viernes......lo que si se hace necesario es un jardinero que elimine el pasto en pista que con estas lluvias y sol crece deliveradamente.
Un par de vueltas de pactica con pablo para soltar la muñueca dio como resultado un choque que la verdad se vio grande e incluso rompio un pedacito del goldengate pero afortunadaente no fue nada.
Nuevamente nuestra musa inspiradora: Atencion pilotos faltan 10 min para la proxima Carrera........y obviamente la primera carrera eramos los nitro.
3 min antes del comienzo estabamos todos los nitros listos, pilas cargadas, estanques llenos de nitro y los autos sobre las cajas partidoras.
Pero esta vez ya que el problema no fue la almohada, fue el motor de oscar, no pudo partir, es decir partia, pero a los 15 seg se apagaba.....
Con todo el resto de los pilotos en tarima comienza la carrera, no alcanzamos a dar 2 vueltas y esta se suspende..........no marcaban los transponders. Con este tiempo ganado pensamos que Podria revivir el motor de oscar pero no....
Largamos nuevamente con todo el sistema Ok, los pilotos estrella en punta. Matias toma la punta luchando con Cuate y Cuesco, Gatica con problemas en su centax no lograba pelear por los primeros lugares, Claudio con problemas en suspencion trompeaba en cada curva. Faltando 1 min para el termino de la carrera, matias comineza con problemas en su frecuencia FM y se despista al final de la recta principal
, quedando en segundo lugar y Cuesco en punta, en la siguiente vuelta lo mismo y esta vez Cuate le arrevata el segundo puesto. Finalmente los lugares quedaron: Cuesco-Cuate-Matias.MINS: Como dice el reglamento, los minis se posicionan el grilla en orden invertido a los lugares de la fecha anterior, quedando el viejo y jordi en las ultimas posiciones......cesar phantom yañes tb posicionado en los ultimos lugares le picaban las manos por ese punto para tomar el tercer lugar en la tabla.
Dan la partida y como siempre en primera curva volaban minis por los aires, despistes y muchos pianitos saltados........no se terminaba la primera vuelta el el vijejo pascuero ya estaba en punta....pero algo pasaria
derrepente el auto de jaime (viejo) se detiene y grita ¡¡¡¡muevele los carbones!!!! en ese rato pierde la punta y queda 4to o 5to, al ver esto de inmediato pense en jordi pero no, este tenia problemas de pila, el mini no daba mas que el 60% de su velocidad.......obviamente paso lo que todos estan pensando.......aparecio el fantasma!!!!!! Cesar Phantom Yañes no solo pasa a la punta sino que marca el record de vuelta. Lon minis tomaban bien las curvas y claro, se midio la pista y estaba a 38 grados.....
Finalmente Gana Phantom seguido de Reimundo que hizo una exelente carrrera y tercero JJ Olavarria.
TOURING: El lider en la tabala, esta vez no estaba con su auto en optimas condiciones producto del terrible accidente el dia anterior en las practicas donde un corto circuito produjo la inflamación del auto que menos mal no estaba con carroceria y no encendio al LIPO, pero acelerador y cableado QEPD.
Por otro lado el demonio rojo o the doctor estab listo para asaltar a eduardo y quitarle ese primer lugar. Y casi lo logra...que carrera de camacho!!!
, the doctor no dejo de pisarle los talones al R9 toda la carrera y no podemos dejar fuera a FF que tb metia la puntita por ahi...Finalmente gana eduardo con su touring con ingertos de mini, segundo camancho y tercero FF, los tres dentro del mismo segundo de vuelta.
Segundas mangas:
NITRO:mas autoss aun, incluyendo a LA LEY, seba vuelve a las pistas con su g4 carroceria carabineros de chile.
Dan la partida, yo atras por no tener transponder llegando a la primera curva adelanto a varios autos quedanto en 5to lugar, una vuelta mas adelante logro tomar una curva bien cerrada y quedo en segundo, luego de una vuelta veo que atars mio venian 3 autos luchando por los puntos asique preferi no interferir y deje pasarlos. Vueltas mas adelante estando en 4 o 5to lugar un pequeño tope me manda directamente a uns poza de agua y adios........se moja el receptor y termine contra una reja a fondo quebrando el paragolpes y doblando mi chasiss.
Por otro lado, gatica aun no lograba pelear la punta.....aun problemas con su centax. Finalmente los lugares fueron:andres uribe - navarro -cuate.
MINIS: Esta vez la carrera fue mas normal, muy pareja y pascuero, jordi y cesar peliando al punta. Viejo logro arreglar su problema que al parecer eran los resortes de sus carbones y jordi cambio de pila. Esta vez con los 3 protagonistas al 100 % Phantom estaba en punta, con el viejo weiandolo pero no lograba pasarlo. En la penultima vuelta cesar pierde la punta y el viejo toma la punta y no la suelta, claro que no le fue facil mantenerla ya que cesar trataba de meterle la punta por donde se pudiera..... finalmente los lugares fueron: viejo-cesar-jordi.
TOURING:El demonio rojo al aprecer desconcentrado no logra mantener el ritmo de carrera enterior e incluso casi vuelve a pegarle al golden....
Adelante, el R9 en punta mas trankilo seguido de FF que hacia una muy buena carrera. Raimundo con su tt01 (auto basico de 70 lukas el car kit) con una puesta a punto perfecta y un gran manejo estaba en tercer lugar.
Finalmente estos lugares se mantuvieron, al parecer el arreglo parche del R9 producto del incendio funciono a la perfección.
FINALES!!!!
NITRO: Yo absolutamente fuera no me quedo mas que fotografiar y poner mucha antenciona la carrera para entregarles el mejor relato...
Dan la partida y Pablo olivos inteligentemente se pone detras del cuate que tiene el auto mas rapido y este le limpia la pista. En la primera curva, pablo frena antes que el cuate y toma la curva mas cerrada y se pone en punta. oscar lugares mas atras logra hacer andar su motor y asumiendo que en cualquier momento se dentendra decide correr solo un estanque de bencina (al mas estilo puelma). Navarro con el auto esta vez bien setiado hace una exelente carrera al igual que cuesco.
mas adelante pablo es sobrepasado y luego se despisto perdiendo los lugares del podio.
En los repostajes un problema hace que se detenga el motor del cuesco perdiendo valiosos segundos. Matias por su problema de frecuencia decide no correr o bajar su ritmo la verdad no lo recuerdo, alguien por ahi que lo confirme por favor.
raimundo haciendo una carrera limpia lugares mas atras, nuevamente decide correr un solo estanque, oscar se arrepiende y recarga combustible.
Cuate en punta sumamente nervioso los primeros 8 min y teniendo a cuesco pegado atras, los nervios se lo comian, lugo se relaja al darse cuenta que cuesco estaba una vuelta atras.
Finalmente gana el Cuate seguido de Cuesco y Navarro.
MINIS: desde un comienzo cesar phantom yañez me demostro nerviosismo diciendome que presentia que esta vez llegaba ultimo.......
dan la partida nuevamente en posiciones inversas.
Pesima partida de cesar....
...no logra tomar los primeros lugares mientras jaime rapidamente toma la punta. Cesar intentaba pasar pero los nervios hacian que chocara y se despistara, pero poco a poco hiba avanzando. Al momento de encontrarse con jordi los gritos en la tarima se escuchaban...pero puuuta jordi!!!!! jajaja buen o son los nervioss. A un costado de ellos, reimundo intentaba implantar una nueva moda utilizando unos lentes que la verdad no se si los saco de G.I.JOE, los centuriones o capitan futuro.Viejo pascuero no solto al punta demostrando su experiencia y buen manejo, luego termina jordi y puelma tercero......... los 3 primeros se fueron a banqueo de motores pare revisar rpm, inducidos y piñonaje.
TOURING:inesperada final realmente inesperada!!!!
El R9 se suponia que deberia haber ganado pero algo paso.......a comienzos de la carrera al go pasa.....problemas con el motor o acelerador y el top 1 debe abandonar, esperamos mas detalles de su problema por aprte de el o de alguien que lo sepa...posteen.
FF repidamente toma el primer lugar y no lo dejo en ningun momento.
Lo bueno estaba en el 2 y 3 donde camacho y reimundo hacian un carrerooooon. camacho estaba segundo y reimundo le acechaba.....en la penultima curva reimundo adelanta al demonio rojo y cunado toman la recta principal le meten todos los amperes posibles y el demonio se fe al infiernooooo
PUUUUM!!! pencazo contra la zona de repostajes y caga la direccion, al parecer una barra se salio.finalmente con R9 y el demonio fuera, gana FF seguido de reimundo .......
BUENO AMIGOS ESO FUE ESTA ENTRETENIDA FECHA, NUNCA ESTA DE MAS VOLVER A PEDIRLES SUS COEMENTARIOS, CRITICAS Y APORTES YA QUE PASAN DEMACIADAS COSAS EN UNA FEHA Y NO LAS RECUERDO TODAS OBVIAMENTE.
A POSTEAR!!!!!!!!!
EL MIERCOLES ESTARAN LAS FOTOS EN LA PAG, AHORA ADJUNTO ALGUNAS.
SALUDOS!!!!
PD: MI AUTO RESUSCITO, AYER TRABAJE EN EL TODA LA TARDE Y LO SALVE, ESTA LISTO PA LA TABLA HUDY.
PD2: JAJAJA ESTE ES MI MJE Nº 200 EEHHHHH
ojala no tengas problemas despues un abraso wn cuidateee y ponte los patines wn >.>