21/03/2010, 20:31
El asunto es el siguiente el tornillo que regula el ralenti al girarlo no tiene efecto alguno sobre la apertura del carburador por lo tanto no puedo regularlo para que no se detenga la revo al estar en ralenti, si le subo el trim al throttle se mantiene pero esto es forzando el servo todo el rato y tambien aumenta la temperatura. Alguien tiene alguna solucion o le ha pasado esto ???