07/06/2010, 21:15
Hola:
Luego de dos fechas agarrando puntitos, tenia ganas de seguir por la senda, con carroceria nueva y llantas Blin Blin, la noche anterior hasta las 02:30 pegando los decals, pegando los nuematicos, sin tomar..... todo listo para un buen domingo, llegue y a probar el nuevo trazado, el auto se comportaba bien, y se veia increible con el nuevo look, hasta que en la recta de meta sali demaciado jugado desde el curvon y se desmonto un neumatico trasero, el auto me hace un extraño y esta vez no me salve de hacerlo "#$$%&/() contra la calle de boxes (la semana pasada habia chocado pero el auto habia salido sin problemas) resultado, Bullhead trasero partido en 2, y lo mas impresionante el eje trasero donde va el freno y la caja doblado en un angulo de 150 grados, asi que hasta ahi llego la preparacion del día anterior... a disfrutar del día de carreras, a comentar el tuning desde el microfono aprovechando que el cuate no habia llegado (estaba gastando los ultimos pesitos por ahi jajajajaj) y despues a oficiarlas de juez en las restantes categorias y ayudante de pista ya que los que hay todavia no cachan que esto es CARRERAS DE AUTOS, y para terminar ayudar al desvalido de Puelma en la final, ya que dice, ya voy a correr 5 minutos y me voy por que nadie me recarga, asi que a recargar al vejete y muy buen resultado 3 lugar....
Bueno espero arreglar lo antes posible el G4 para poder practicar y seguir mejorando...(me falta motor)
Felicitaciones a los ganadores
saludos
Luego de dos fechas agarrando puntitos, tenia ganas de seguir por la senda, con carroceria nueva y llantas Blin Blin, la noche anterior hasta las 02:30 pegando los decals, pegando los nuematicos, sin tomar..... todo listo para un buen domingo, llegue y a probar el nuevo trazado, el auto se comportaba bien, y se veia increible con el nuevo look, hasta que en la recta de meta sali demaciado jugado desde el curvon y se desmonto un neumatico trasero, el auto me hace un extraño y esta vez no me salve de hacerlo "#$$%&/() contra la calle de boxes (la semana pasada habia chocado pero el auto habia salido sin problemas) resultado, Bullhead trasero partido en 2, y lo mas impresionante el eje trasero donde va el freno y la caja doblado en un angulo de 150 grados, asi que hasta ahi llego la preparacion del día anterior... a disfrutar del día de carreras, a comentar el tuning desde el microfono aprovechando que el cuate no habia llegado (estaba gastando los ultimos pesitos por ahi jajajajaj) y despues a oficiarlas de juez en las restantes categorias y ayudante de pista ya que los que hay todavia no cachan que esto es CARRERAS DE AUTOS, y para terminar ayudar al desvalido de Puelma en la final, ya que dice, ya voy a correr 5 minutos y me voy por que nadie me recarga, asi que a recargar al vejete y muy buen resultado 3 lugar....
Bueno espero arreglar lo antes posible el G4 para poder practicar y seguir mejorando...(me falta motor)
Felicitaciones a los ganadores
saludos